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Jun 07, 2023

Ferrari dice que deje de conducir su 296 porque podría incendiarse

Una tubería de combustible corroída podría causar fugas de combustible cerca de una fuente de ignición y causar

Una tubería de combustible corroída podría provocar una fuga de combustible cerca de una fuente de ignición y provocar un incendio en 425 Ferrari 296 GTB.

chrishasacamera

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Los Ferrari y los incendios son una historia tan antigua como el tiempo. El Ferrari F355 fue famoso por tener cuatro retiros diferentes en su sistema de combustible, el Ferrari 360 Modena también tenía una propensión a autoinmolarse sin retiros oficiales, el F430 convertible fue retirado por riesgos de incendio y el 458 Italia se quemó debido a la pegamento utilizado en sus pozos de rueda. Lamento informar que el nuevo Ferrari 296 GTB híbrido mantiene el legado familiar en llamas y está siendo retirado del mercado por riesgo de incendio.

Los modelos 425 Ferrari 296 GTB y 296 GTS fueron retirados del mercado debido a una tubería de combustible de aluminio corroída. Normalmente, el aluminio es resistente a la corrosión, pero el problema se debe a que el tubo toca el acero de la batería de alto voltaje. El aluminio normalmente forma una capa compacta de óxido que lo protege de la corrosión. Cuando se aplica voltaje, esa capa se rompe y puede permitir la corrosión. Por lo tanto, este contacto no intencionado entre el aluminio que suministra combustible y el acero que protege la electricidad podría ser el resultado de alguna química anticuada.

Ferrari no ha confirmado si ese es el problema, pero ha tomado medidas para abordar el contacto antes de iniciar el retiro. Según Carscoops, Ferrari se dio cuenta del problema a principios de abril después de que una inspección previa a la entrega encontró la corrosión antes mencionada. Como medida de precaución, se comenzó a instalar material aislante en las tuberías. Como parte del retiro, Ferrari reemplazará la tubería con una tubería actualizada que cuenta con una funda de goma anticorrosiva y los propietarios deben saber de Ferrari después del 7 de julio.

Afortunadamente, no ha habido heridos, muertos o incendios como resultado del problema. Entonces, mientras que el 296 estaba a punto de unirse a sus ilustres ancestros en los pasillos de Valhalla, parece que el 296 puede evitarlo por ahora. Mientras tanto, Ferrari ha recomendado a los propietarios que no conduzcan sus 296 hasta que se solucione el problema.

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